Regulaciones de monopatines: “Son ajustes de la misma tecnología que va avanzado hacía la movilidad eléctrica”
Oscar Schwartz es el dueño de Movilidad Eléctrica Bahía, esta mañana dialogó con el equipo de Miradas de Radio por LU3 AM 1080, sobre las regulaciones planteadas en el Concejo Deliberante.
En principio Schwartz expresó: “Yo veo bien a las regulaciones, no todas, no coincido con algunas, pero son ajustes de la misma tecnología que va avanzado hacía la movilidad eléctrica“.
En la misma línea agregó: “El monopatín que ves en la calle anda a una velocidad máxima de 25 km/h, con respecto a las regulaciones esto debería ser muy parecido a las bicicletas, una bicicleta da un poco más que 25 km/h y el monopatín no, pero con respecto al casco obligatorio lo veo bien, creo que la bicicleta también tendría que usarlo”.
En ese sentido continuó: “Mayores de 16 años en un monopatín, en bicicleta hay chicos de 12 a 15 andando por la calle, no sé si debería ser restringido a mayores de 16 años, una persona por vehículo por supuesto que sí, también dice que no se puede circular por veredas, bici-sendas, ni ciclovías, en veredas lo veo bien tampoco tendría que andar la bicicleta, pero las bicisendas si creo que sería muy importante que ande por esa vía“.
Por su parte, el dueño de Movilidad Eléctrica Bahía cree que “lo que es patentamiento es imposible, el monopatín no trae número de motor, número de chasis, no habría forma de registrarlos, esto es exactamente igual que una bicicleta, ya hoy ves en la calle bicicletas que le ponen motorcito eléctrico y tenes bicicletas que tendrían que andar igual que el monopatín”.
Por último, en relación a las ventas Schwartz comentó: “Las ventas siguen paulatinamente constantes, en una meseta, siempre se vendió en números normales, obviamente la venta en cada uno ha bajado porque las bocas de expendio de monopatín hoy se vende en todos lados, desde supermercados hasta gente que vende celulares, lo que pasa es que ahí no respalda el servicio técnico, eso respalda un poco lo que es la post-venta”.
Las regulaciones planteadas en el Concejo Deliberante:
- Obligación de transitar con un seguro, y la creación de un registro. No serán patentados
- Uso de casco protector obligatorio
- Prohibición de circular en veredas
- Restricción de uso para menores de 16 años
- Solamente una sola persona por vehículo
- Sistema de luces y frenos
- Se podrá realizar Drager-test y alcoholemia
- Circulación prohibida en bici-sendas
- Documentación del dispositivo
